Liegen geblieben

– Ungwissheit in der Dämmerung –

KAPITEL 4

South Australia

Donnerstag, 19. Mai

Unser erster Arbeitstag auf der Gemüsefarm stand vor uns, während wir um kurz vor acht morgens dem Navi folgten. Es war ganz in der Nähe von unserem Platz, dem Sellicks Beach. Frank holte uns von dem ausgemachten Platz ab, dann fuhren wir um die Ecke auf eine Schotterstraße und erreichten schließlich das Feld, auf dem bereits Daniel war und auf uns wartete. Dann gab es vom Meister eine Einweisung für den heutigen Tag: Weeding war angesagt. Oder auch Unkraut entfernen. Jeder bekam ein Arbeitsinstrument und eine Reihe zugewiesen. Dann ging es auch schon los. Man ging die Reihe entlang und befreite den Boden von jeglichen Unkraut. Gräser und Brennesseln die zu nah an dem Gewächs waren mussten per Hand entfernt werden. So vergingen die Stunden und schon war es 12 – Zeit sich ein paar Toastbrote einzuwerfen.

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– Lage in Australien –

Der Arbeitstag verging schnell und ohne großen Aufwand hatte jeder 90 Dollar gemachrt. So musste das laufen und wir hatten den Job sicher! Wir verabschiedeten uns von Frank für morgen. Es war Freitag und das bedeutete Ernte. Wir waren gespannt! Auf dem PLatz davor, an der Schotterstraße unterhielten wir uns noch eine ganze Weile mit Daniel. Damit es nicht zuspät werden würde, fuhr er schließlich zu seiner Farm (auf der er für 80 Dollar die Woche stand) und Steven und ich setzten uns in unseren Van, um einen Plan zu machen. Wir entschieden uns schnell für eine heiße Dusche in Port Noarlunga und ich schnallte mich an, startet den Motor, wartet kurz und fuhr langsam los. Der Motor ruckelte schon wieder stark und ich ließ ihn kurz in Ruhe. Wir rollten auf die Straße und er ging aus. Mal wieder. Ich drehte den Schlüssel und es ratterte. Nichts. Ich Drehte wieder, pumpte mit dem Pedal, wartete und…. es passierte nichts. Wir schauten uns beide an. Wieder drehte ich den Schlüssel, die Batterie arbeiete, unter uns drehte sich alles, aber der Motor startet nicht. Ich probierte es ein paar mal, bis die Batterie schwächer wurde. Wir kamen nicht vom Fleck und Daniel war gerade weg…

Das konnte jetzt nicht sein… Wir wollten doch nur duschen… Um nicht weiter im Weg zu stehen, stiegen wir aus, zurück in die Kälte und schoben den Van an die Seite. Wir machten den Motor auf und schauten wie ein Schwein ins Uhrwerk. Keine Ahnung was da los war… Wir checkten Öl und Kühlflüssigkeit, doch alles war normal. Dann hieß es googlen. Zum Glück hatten wir Empfang. Also durchforsteten wir bestimmt eine halbe Stunde das Internet mit sämtlichen Foren. Ein paar Leute hatten das selbe Problem, doch alles waren nur Laihen und konnten nicht helfen. Dann waren wir langsam am Ende mit unseren Ideen. Nicht ganz. Ich rief meinen Onkel Martin an und der ging sogar gleich ran. Super!

Er hatte auch gleich ein paar Ideen was sein könnte und über Whatsapp schickte ich ihm ein paar Fotos, damit er mir leichter erklären konnte, was los war. Ich stöpselte daraufhin ein Kabel ab, bei dem beim Starten eigentlich benzin kommen musste. Doch das war nicht der Fall. Wir hatten die Benzinpumpe im Verdacht, doch Steve, der unter das Auto gekrabbelt war, konnte sie nicht finden. Es wurde langsam dunkel und wir überlegten, einen Abschlepper zu holen. Doch es war bereits abends und das würde sehr teuer werden. Im Grunde hatten wir alles im Auto, was wir brauchten. Es war ja unser Haus. Also entschieden wir uns, die Nacht direkt an der Straße zu verbringen. Das war der kürzeste Arbeitsweg, den wir beide je hben würden. Ich unterrichtete Amandine mit der neuen Situation. Sie meinte, wenn wir Hilfe bräuchten oder Geld zu Not, wären sie zur Stelle und falls die Repartur dauern würde, würden sie auf uns warten. Jetzt erstmal sollte ich nicht mehr hier ran denken, sondern an die tolle Zeit, die wir in vielleicht schon ein bis zwei Wochen haben werden. Es würde schon alles gut werden – da hatte sie recht (:

Es war merkwürdig dort zu schlafen. Wir erklärten Frank unser Problem am nächsten Morgen und er zeigte volles Verständnis. Es wäre kein Proboem, wenn wir zwischendurch Pause machen würden, um eine Werkstatt anzurufen und wenn später einer von uns wegwäre, um das Problem zu klären. So ernteten wir die ersten zwei Stunden irgendwelche Lauchpflanzen und Blumenkohl, bis es endlich neun Uhr war und wir die Nummer anrufen konnten. Frank holte mich zu sich und Steve klärte alles weitere ab. Eine Stunde später kam ein Abschlepper zu uns gefahren und ich stieg mit ihm ein, um zur Werkstatt zu fahren. Steve blieb bei Frank um weiter Gemüse aus der Erde zu ziehen.

Sieben Monate hatte unser Schlumi durchgehalten, nun war Ruhe im Karton. Ich schaute missmutig zu, wie er auf den Laster gezogen wurde und stieg mit mulmigem Gefühl in den Laster. Der Fahrer war ganz nett und ich unterhielt mich mit ihm über unsere Reise und das Outback. Er erzählte mir, das dort sogar Pferde frei rumlaufen würden. Kangaroos, Wombats, Emus und Kamele waren mir ja schon bekannt, aber auch noch Pferde?! Oh man… Nach Sechs Minuten Fahrt erreichten wir die Werkstatt in Willunga und ich unterhielt mich mit dem Besitzer, einem älteren Heern, der mal wieder richtig nett war. Ich erzählte ihm was ich wusste, berichtete von den Problemen die wir hatten und erklärte ihm, was wir gestern versucht hatten. Die Benzinpumpe hatte ich im Verdacht. Daraufhin schickte er einen seiner Arbeiter, um das Problem ausfindig zu machen. Ich setzte mich in den Warteraum und aß erstmal ein Toast. Irgendwann kam er zu mir und fragte, ob ich irgendwohin muss oder kann. Ich sagte ihm, dass ich nur das Auto habe und hier warten kann. Dann ging er kurz weg und kam zurück. Ich sollte ihm folgen nach draußen. Wir gingen auf den Parkplatz und er sagte, dass er eine Ausnahme machen würde. Ich verstand nicht ganz. Doch dann machte er mir weis, dass er mir ein Auto borgen möchte, damit ich zurück zur Arbeit fahren konnte. Umsonst. Fett! Ich nahm schnell ein paar wichtige Sachen aus dem Van, stopfte sie in den Pick-Up Truck und bekam gesagt, dass sich der Meister bei mir melden würde, wenn es Neuigkeiten gäbe. Bis dahin, hatte ich freie Fart mit einem Auto, älter als Steven und ich zusammen und mit wohl mehr Problemen, als unser Van – aber es fuhr! :D

Ich kehrte also zurück zur Farm und setzte die Arbeit fort. Dabei erklärte ich Steven und Daniel, was passiert war. Wir pflückten weiterhin Blumenkohl, Brockoli, Rotkohl, Porree und viele andere Gemüsearten. Das Pflück – ABC war nun schon fast vollständig! Danach ging es in die Halle zum Sortieren und beschneiden. Bis 15 Uhr bestückte ich mit den anderen eine Kiste nach der anderen mit bestimmten Stückzahlen von gesundem Zeugs und pinkem Blumenkohl, als mein Handy anfing zu vibrieren und Party zu machen. Die Werkstatt ging raus und ich ging aufgeregt ran und nach draußen, um alles zu verstehen. Das Auto war repariert!!! Mein Herz machte einen Sprung vor Freude. Es war tatsächlich die Benzinpumpe gewesen. Dieses Miststück… Der Wagen lief wieder 1A. Das Problem war nur, dass die Pumpe in unserem Tank drin war. So musste die komplette Wanne abgebaut werden und deshalb hatten wir die am letzten Abend auch nciht finden können. Der Benzinfilter war ebenfalls nicht mehr der Beste, also haben sie den gleich mitgetauscht. Ich wartete auf den Preis. Alles schön und gut. Aber waren wir nun arm? Zum Glück nicht ganz. Die neue Pumpe, der neue Filter, der Einbau und das Abschleppen kostete alles zusammen 420 Dollar. Autsch. Das waren umgerechnet 150 Euro für jeden. 210 Dollar. Das waren zwei Tage Irgendwas pflücken… Aber egal, die Karre lief endlich! Das Ruckeln sollte nun Geschichte sein und besser hier, als später im Outback. Denn das wäre richtig beschissen. Also nochmal Glück im Unglück gehabt! Wir freuten uns, stiegen in den Pickup und fuhren zur Werkstatt, um unseren Schlumi abzuholen. Da stand er und wartete ginsend auf uns.

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Nach dem Bezahlen erkundigte ich mich noch nach dem Wechsel des Ölfilters. 80 Dollar würde der Wechsel kosten. Allso 10 Tausend Kilometer sollte man das machen und wir waren bereits bei 15 Tausend. Also überfällig. Achman, das kostet alles unnötiges Gelöd :/ Für heute hatten wir jedoch genug ausgegeben und setzten uns zurück in unsere Wohnung. Der Motor sprang auf anhieb an! Und was war das? Das nervige Quietschen des Keilriemens war weg. Komplett! Was haben die gemacht? – Danach gab es die wohl verdienbste heiße Dusche im Schweimmzenter und ein Abenbrot bei Hungry Jacks. Was für eine Aufregung, aber nun war endlich alles wieder gut und wir hatten zwei Tage frei, da Frank am Wochenende immer auf dem Mark ist in Adelaide. Also Zeit zum Entspannen und an dieser Stelle nochmal fetten Dank an Martin für die Hilfe und vorallem für die Taler! (:

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